ОАО “ДСТ № 3”
БЕЛ

Строительно-монтажные работы

  1. Главная
  2. Услуги и продукция
  3. Строительно-монтажные работы
  4. Юго-западный обход г. Могилева

Юго-западный обход г. Могилева

заказчик: РУП Могилевавтодор
 проектная организация: ГП Белгипродор
 страна выполнения работ: Республика Беларусь
вид работ: строительство
филиал ОАО "ДСТ № 3" генподрядчик: ОАО ДСТ N3
период выполнения работ: c 03.05.2021 по 30.06.2023 г.г. (объект сдан)
субподрядные организации на объекте: ГУКПП Могилевоблсельстрой; ОАО ДСТ № 5; ОАО Могилевгазстрой; ОАО Мостострой; ОАО СМТ №8; ОАО УКХ Могилевводстрой; ОДО ЭТЛ-Импульс; ООО СетьСтройИнжиниринг; РУП Белдорсвязь; РУП Могилевавтодор;

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ОБЪЕКТА

Категория дорогиII
Строительная длина в границах работ12,288 км
Количество полос движения2
Ширина полосы движения3,5 м
Ширина земляного полотна14,0 м
Вид покрытия проезжей частицементобетон
Проектная нагрузка на одиночную ось11,5 тс
Пересечения в одном уровне1 шт.
Кольцевое пересечение3 шт.
Примыкания в одном уровне2 шт.
Краткое описание проектных решений:

Проектируемый участок полукольцом охватывает г. Могилев в направлении с юга на юго-запад на удалении 20 км от центра города. Участок Юго-западного обхода г.Могилева является продолжением автомобильной дороги Р-123 Селец (от автомобильной дороги Р-93) – Мосток –Дрибин – Горки и обеспечит полное замыкание кольца вокруг г. Могилева.

Объект запроектирован по нормам II категории.

Строительство Юго-западного обхода г.Могилёва обеспечит:

  • — полное замыкание кольца вокруг города и перераспределение на него транзитного движения с уличной сети г. Могилева;
  • — транспортные связи пассажирских и грузовых потоков левобережной части г.Могилева, в том числе СЭЗ «Могилев», со столицей республики и городом областного подчинения Бобруйском;
  • — уменьшение уровня загрязнения атмосферного воздуха, почвы и растительности в городе;
  • — снижение уровня дорожно-транспортных происшествий на улично-дорожной сети г. Могилева;
  • — снижение транспортных и внетранспортных затрат пользователей.

В составе проекта предусмотрены:

  • — переустройство линий электроснабжения, газопроводовов;
  • — железобетонный балочный путепровод через железную дорогу на ПК 5+38,490 габаритом Г-11+2х0,75 схемой 18+33+18 длиной 70,304 м;
  • — мост через р.Днепр на ПК54+10 габаритом Г-11+2х0,75 схемой 63+3х84х63, длиной 382,6м, с пролетным строением индивидуальной проектировки (металлическое неразрезное из двух главных балок с ортотропной плитой проезжей части, сооружаемое методом продольной надвижки) и железобетонными опорами индивидуального проектирования;
  • — железобетонный балочный мост через р.Вильчанка на ПК93+25,500 габаритом Г-11+2х0,75, схемой 2х12+15+2х12, длиной 63,9м;
  • — устройство системы управления содержанием автомобильной дороги и обеспечения безопасности дорожного движения.

ФОТОГАЛЕРЕЯ (52)

ВИДЕОГАЛЕРЕЯ (3)

ВЫПОЛНЕНИЕ ПОДРЯДНЫХ РАБОТ

НОВОСТИ
вернуться к списку объектов