Фрезерование асфальтобетонного покрытия - это снятие небольшого старого слоя покрытия с целью нанесения текстуры для повышения сцепления с новыми слоями асфальтобетона либо же для полного удаления старого покрытия. Снятые фрезерной машиной куски старого покрытия могут быть использованы в качестве основания для укладки нового.
Фрезерование производится при помощи специальной техники, позволяющей аккуратно удалить часть покрытия и избежать повреждения более глубоких слоев дороги.
Существует два вида фрезерования асфальтобетонного покрытия: холодное и горячее. Основное их отличие — температура. При горячем фрезеровании асфальтобетон предварительно разогревается. При этом удаление происходит с меньшими затратами усилий, но сам удаляемый слой может склеиваться. Это не позволяет его использовать повторно.
Именно поэтому В ОАО «ДСТ № 3» применяются машины для проведения холодного фрезерования асфальтобетонного покрытия.
Холодные фрезы имеют дополнительное преимущество: при фрезеровании старый асфальтобетон превращается в сыпучий строительный материал - гранулят, состоящий из кусков строго определенного размера, который можно применять повторно.
Для удаления верхних слоев асфальтобетона ОАО «ДСТ № 3» использует современную специальную технику. Она имеет возможность регулировки глубины и уклона снятия дорожного покрытия. Такая возможность осуществляется при помощи фрезерного барабана на гидроприводе. покрытия происходит по направлению движения. При снятии покрытия рядом с иными объектами, такими как решетки, сточные колодцы, используется фрезерная машина с откидным опорным колесом.
ФОТОГАЛЕРЕЯ (7) |
ВИДЕОГАЛЕРЕЯ (1) |
