Дороги бывают разными. Причем оценивать их можно как по статусу, так и по возрасту. Участок автотрассы Р-122 Могилев — Чериков — Костюковичи, к примеру, разменял шестой десяток. И все время держал форму — благодаря регулярным текущим ремонтам и одному капитальному. Но постоянно растущий трафик все равно потребовал большего — и в плане изменения масштаба, и в деле повышения комфорта движения.
Состоялась церемония закладки капсулы с посланием последующим поколениям в основание арки на Минском шоссе в Могилеве. В нем завещано любить и беречь родной город и умножать традиции прошлых поколений.
25 сентября приемочная комиссия начала работу по приему в эксплуатацию первого пускового комплекса третьей очереди объекта «Автомобильная дорога М6 Минск-Гродно-граница Республики Польша (Брузги), км 91,07 – км 211,0» — Контракт 5. Эти 13,3 км трассы пролегают в Щучинском районе Гродненской области.
Более Вr14 млн освоено при строительстве мостового перехода через реку Сож в Славгородском районе, сообщил корреспонденту БЕЛТА начальник отдела технического надзора и подготовки производства РУП "Могилеватодор" Павел Скребунов.
Гладкое покрытие, яркое освещение, четкая разметка, удобные развязки - не первый год гости нашей страны с восхищением отмечают высочайшее качество белорусских дорог. Большая заслуга в этом открытого акционерного общества «Дорожно-строительный трест № 3», работающего в составе холдинга «Белавтодор».
Инфраструктура любой страны завист, несомненно, от развития дорожного строительства. Оно всегда было и остается одной из основных задач роста экономики. Качественная дорога - это не только безопастность, удобство, комфорт, но и способ привлечения транзитных потоков.
